By Çözüm platformu Şikayetvar, elektrikli araçları ve şarj istasyonlarını mercek altına aldı. Datalara nazaran elektrikli araç şikayetleri son bir yılda yüzde 117 artarken şarj istasyonu şikayetlerinde bu artış yüzde 55 olarak kaydedildi. Vadedilen menzilin tutmaması, şarj istasyonlarının azlığı, servis randevularında uzun bekleme müddetleri, şarj istasyonlarıyla aracın uyumsuzluğu ve ilişki kesintileri en çok şikayet edilen mevzular ortasında yer aldı.
Elektrikli araçlar, dünyada olduğu üzere Türkiye’de de süratle yaygınlaşıyor. TÜİK bilgilerine nazaran, elektrikli arabaların kayıtlara girdiği birinci yıl olan 2011’de 24 elektrikli aracın kaydı bulunurken bu sayı 2018’de 952’ye ulaştı. Bu sayı 2021’de 6 bin 267’ye, 2022’de 14 bin 552’ye ve 2023’te 80 bin 43’e yükseldi. Geçen yıl sonu prestijiyle trafiğe kayıtlı elektrikli arabaların sayısı 2023’e nazaran, yüzde 129,6 artarak 183 bin 776 oldu. Satışların bu ölçekte artması, şikayetleri de beraberinde getirdi. Şikayetvar bilgilerine nazaran, elektrikli araçlara yönelik şikayetler 2025’in Nisan ayı ile bir evvelki yılın tıpkı devriyle kıyaslandığında yüzde 117 artış gösterdi. Bu artış sırf yıllık değil; son bir ayda yüzde 46, son bir haftada ise yüzde 69 düzeylerinde kaydedildi.
Şarj istasyonları şikayetleri yüzde 55’e yükseldi
Veriler incelendiğinde sorunun yalnızca elektrikli araçlarla hudutlu olmadığı gözlemleniyor. Şarj istasyonlarıyla ilgili şikayetleri de tıpkı paralellikte yükseliyor. Şikayetvar datalarına nazaran, şarj istasyonlarına dair şikayetler de son bir yılda yüzde 55, son bir haftada yüzde 50 oranında arttı.
Elektrikli araç kullanıcılarının en sık karşılaştığı meseleler:
- Gerçek kullanımda beklenen menzilin tutmaması
- Şarj istasyonlarıyla uyumsuzluk ve temas kesintileri
- Yazılım güncellemeleri sonrası artan teknik problemler
- Yetkili servis sayısının azlığı
- Servis randevularında uzun bekleme mühletleri ve dönüş eksikliği
- Satış sonrası müşteri hizmetleri yetersizliği
- Kampanyalı satışlarda fiyat değişikliği ve şeffaflık sorunu
Şarj istasyonlarıyla ilgili en çok şikayet edilen hususlar:
- Şarj istasyonlarının azlığı
- Bozuk ya da çalışmayan istasyonlar
- Şarjın ortasında sistemin durması yahut ilişkinin kopması
- Yoğunluk ve randevu almada yaşanan sorunlar
- KWh başına fiyatın beklenmedik biçimde artması
- Mobil uygulama ve ödeme problemleri
- Uygunsuz lokasyonlar ve eksik bilgilendirme
Elektrikli araçlarla ilgili platforma ulaşan birtakım şikayetler şöyle sıralandı:
Aracım sol şeritte apansız durdu: Artık güvenmiyorum
1 yılı aşkın müddettir kullanıyorum, aracım 22 bin km oldu. Aldığımız birinci günden bugüne çeşitli meseleler yaşadım. ‘Yeni araç illa ki olur’ dedik. Teknisyenlere birlikte aracı öğrenerek bir halde bugünlere geldik. Lakin şu anda aracın verdiği yanılgı çok önemli ve hayati bir hata! Güç sistem arızası. Yani araç 80 -100 km sürat ile giderken yolda aniden sürat, güç kesmesi ve otoban da sol şeritte frenleyerek kalması. Artık hiç itimadım kalmadı zira insan hayatı bu kadar ucuz olmamalı. Hazır olamayan gerekli testlerden geçmiş olsa bile önemli yazılımsal problemleri olan bir aracı artık korkarak kullanmaktan çok çekiniyorum. Aracım şu anda serviste tahlil bekliyor bu sorunu çözmezler ise bu aracı artık kullanmak istemiyorum.
Kağıt üstünde 465 km, ekranda 370 km
Aracı aldığımda km menzili 465 olarak belirtilmiş, ama aracı yüzde 100 şarj ettiğimde menzil 370-380 km ortasında gösteriyor. Şu an yazdığım, giden km değil, gösterilen menzil. Servise ulaşmaya çalışıyorum. Kalibrasyon yapmam gerektiğini, şarj etmemi ve sorunun geçeceğini söylüyorlar. Araçla 4 bin km üzerinde gittim fakat tekrar birebir menzili gösteriyor. Husus ile ilgili acil takviye ve sorunun çözülmesini istiyorum.
Araç hiçbir istasyonda şarj olmuyor
Kampanyaya güvenip kent dışına çıktım ve sonuç hüsran. Araç hiçbir istasyondan hiçbir saatte şarj olmuyor. Her manada tam bir pişmanlık. Ne aracın arızası bitiyor ne de farklı bir sıkıntıyla karşılaşınca muhatap bulunuyor. Madem başaramayacaksınız neden kampanya yapıyorsunuz?
Ön sipariş verdim, fiyat durmadan artıyor
08.04.2025 tarihinde uzun menzil model cam tavan ekstra paketiyle ön sipariş oluşturduk. Paketi oluşturduktan sonra geri ödememiz gereken meblağda 30 bin TL bir artış olmuş. Tekrar baktığımızda paketlerde bir artış olduğunu fark ettik. Lakin biz paketleri kampanyalı olarak almıştık aslında. Anahtar teslim fiyatında bir değişiklik olsa anlarım lakin, kampanyalı satılan paketlerin fiyatları değişince neden bizim geri ödeme fiyatımız arttı, anlamış değilim. Daha ne kadar ödeyeceğimiz aşikâr değil. Acil dönüş bekliyorum.
Full paket aracımın birçok özelliğini kullanamıyorum
2024 model elektrikli bir aracım var ve ‘Güncelleme başarısız’ yanlışı veriyor. Tekraren yazdım, daima birebir süreçleri tekrar ediyoruz. DTC sıfırlama, yine başlatma süreçleri yapılıyor. Servis randevusu için aradım, lakin dönen yok. Sorunu çözmesi gereken başkasıymış üzere davranıyorlar. Full paket aracımın birçok özelliğini kullanamıyorum. Bu üzere durumlar, marka pahasına ziyan veriyor. Mağduriyetimin giderilmesini bekliyorum.
Satış var, dayanak yok
5 ay evvel aldığım araçta daima güç sistemi arızası yaşıyorum. Servis, yazılım güncellemesiyle problemlerin çözüleceğini söylüyor lakin her güncellemeden sonra daha fazla sorun çıkıyor. Araç, yüzde 50’de şarjı kesiyor, sürüşe müsaade vermiyor, ekranlar apansız kapanıyor. Uzaktan erişim hiç çalışmadı. Servis randevusu için 1 ay bekliyoruz. Konfor beklerken paramızla rezil olduk. Hazır olmayan aracı satıyorsanız, en azından satış sonrası dayanağınız düzgün olsun.
Arabayı sattıktan sonra muhatap bulunmuyor
Müşteri hizmetlerine ulaşmak en az 1 saat sürüyor. Aradığınızda tam 40 kişi bekleme sırasındasınız ve lakin 1 saat bekledikten sonra temsilciye ulaşabiliyorsunuz. Bu kadar müşterisine saygısız bir marka görmedim. Arabayı sattıktan sonra muhatap bulunmuyor.
Seyir halinde cam tavan delindi ve facianın eşiğinden döndük
Elektrikli aracımla seyahat halindeyken, yoldan gelen bir taş modülü cam tavanı delip seyir halindeyken otomobilin içine girdi. Artta oğlum uyuyordu ve arabayı ben kullanıyordum. Baht yapıtı yan koltukta kimse yoktu fakat o taş bana yahut oğluma gelse nasıl bir sonuç olacaktı, varsayım edebiliyor musunuz? Elimde imajlar ve polis tutanağı mevcut. Bu güvenlik açığından ötürü markayı mahkemeye vermeye hazırlanıyorum.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
