By 
Almanya’daki Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü’nün (KIT) bir yan kuruluş olan ICODOS, Mannheim Kenti Atık Su Dairesi ile birlikte atık suyu gemiler için karbon nötr yakıta dönüştüren deneme tesisini hizmete aldı. Projenin başarılı olması halinde, gelecekte Avrupa’nın 80.000 atık su arıtma tesisi devasa bir yakıt kaynağına dönüşebilir. Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün iddialarına nazaran, nakliye global emisyonların %3’ünü oluşturuyor. Fosil yakıtlardan daha pak güç kaynaklarına geçmek bu emisyonların azalmasını sağlayabilir. Lakin güneş ve rüzgar üzere pak güç kaynakları deniz operasyonları için uygun değil. Bu nedenle KIT’teki araştırmacılar fosil yakıtların yerine atık suları kullanarak pak yakıt üretebilen yenilikçi bir sistem geliştirdiler.
Atık sudan pak metanol elde ediliyor
Araştırmacıların geliştirdiği patentli süreç, arıtma tesislerinden elde edilen biyogazı arıtarak başlıyor. Daha sonra bu gazın içindeki karbondioksit, yeşil hidrojen ile yansımaya girerek metanol üretiyor. Yansımaya giren hususlar karbon içermediğinden, elde edilen metanol de karbon nötr oluyor. Metanol, gemiler için yakıt olarak kullanılacağı üzere kimya endüstrisi tarafından yapılan bir dizi eser için hammadde olarak da kullanılabiliyor. Bu patentli süreç hem kompakt hem de ölçeklenebilir yapıda.
Almanya Federal Dijital ve Ulaştırma Bakanı Volker Wissing, ülkenin iklim gayelerine ulaşabilmesi için tüm teknoloji seçeneklerini kullanması gerektiğini belirterek, yaklaşımın Almanya’nın güç ithalatından bağımsız hale gelmesine yardımcı olabileceğini ve Avrupa’daki başka ülkeler için örnek teşkil edebileceğini söyledi.
ICODOS’un daha fazla üretim sistemi inşa etmek için öteki kanalizasyon tesisleriyle görüşmelerde bulunduğu belirtiliyor.
