By Avrupa’nın önde gelen denizcilik ve nakliyat şirketi DFDS, 10.000’inci seferini, Pendik Limanı’nda gerçekleşen merasimle kutladı. T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun teşrifleriyle gerçekleşen aktiflikte, dal temsilcileri bir ortaya geldi. Bu özel gün, DFDS’nin memleketler arası lojistikteki değerli rolünü bir defa daha ortaya koydu.
Deniz taşımacılığının ve lojistik bölümünün öncü firması DFDS, 10.000’inci seferini gerçekleştirmenin gururunu yaşıyor. 2018 yılından bu yana Türkiye ile Avrupa ortasında köprü kuran DFDS, 19 gemilik filosu ve 1.000’den fazla çalışanıyla hizmet veriyor. Intermodal nakliyatta sunduğu entegre tahlillerle lojistik süreçlerde verimli ve emniyetli nakliyecilik hizmetleri sunan şirket, Türkiye’nin global pazarlardaki rekabetçiliğine de katkı sağlıyor.
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada şunları söyledi: “Tarihte her vakit değerini sürdürmüş olan İstanbul ve Çanakkale Boğazlarının denetimini elinde tutan ülkemiz; Akdeniz Havzası ve Karadeniz Havzasındaki ülkelerin deniz ulaşımı ve milletlerarası ticaret faaliyetleri açısından kilit bir geçiş noktası olarak ekonomik ve politik istikrarları belirleyici bir rol oynamaktadır. Ro-Ro nakliyatının geliştirilmesi için Bakanlığımızca öbür kıymetli adımlar da atıyoruz. Bu kapsamda 2022 yılı ağustos ayında karayoluyla taşınan yüklerin denizyoluna aktarılmasının desteklenmesi hakkındaki yönetmeliğimizi yürürlüğe koyduk.Bu yönetmelik ile limanlarımız ve öbür ülke limanları ortasında Ro-Ro/Ro-Pax gemileriyle tertipli sefer yapmak emeliyle açılacak yeni çizgilerde yahut kapasitesi %50 artırılan mevcut sınırlarda kullanılacak gemilere takviye sağlıyoruz. Bu kapsamda, tertipli sefer yapan Türk Bayraklı Ro-Ro gemilerinin donatanlarına, geminin sefer yaptığı her 10 deniz mili için yük ünitesi başına 2 dolar; Türk bayraklı Ro-Pax gemilerinin donatanlarına ise her 10 deniz mili için yük ünitesi başına 3 dolar ödeme yapıyoruz. Sefer aralığı 20 deniz milinin altında olan Türk bayraklı gemilerin donatanlarına ise yük ünitesi başına 20 ABD doları takviye veriyoruz. Ayrıyeten, bayrak ayrımı gözetmeksizin teşvikten faydalanan Ro-Ro ve Ro-Pax gemilerinin kılavuzluk ve römorkaj fiyatları de bakanlığımız tarafından karşılanıyor. Yine bu teşviklerin somut bir örneği olarak, 1280 deniz mili uzunluğundaki İzmir-Sete (Fransa) sınırı bakanlığımızın takviyeleriyle hayata geçti. Bu çizgi için çizgi operatörü yaklaşık 120 milyon lira yatırım yaparken, bakanlık olarak biz de taşınan yük ünitesi, kılavuzluk ve römorkaj dayanaklarıyla 25 milyon lira teşvik sağladık. Bu dayanaklarımız, kelam konusu yatırımın yaklaşık %21’inin devlet tarafından karşılandığını göstermektedir. Toplamda 28 Ro-Ro sınırı güzergahımız var ve 2024 yılında yurt dışı ilişkili sistemli Ro-Ro sınırlarımızda 706 bin 387 araç taşıdık. Türkiye-İtalya ortasındaki 10.000’inci Ro-Ro seferi, yalnızca bir dönüm noktası değil, tıpkı vakitte geleceğe yönelik amaçlarımızın bir başlangıcıdır. Gayemiz, ay yıldızlı bayrağımızı memleketler arası sularda daha fazla dalgalandırmak, denizcilik bölümümüzü dünyanın önderleri ortasına taşımak ve global ticaretteki rolünü daha da güçlendirmektir.”
Etkinlikte ayrıca DFDS Küresel CEO’su Torben Carlsen, Türkiye’nin stratejik pozisyonunun DFDS için büyük değer taşıdığını vurgulayarak, “Türkiye’deki faaliyetlerimizi yalnızca büyütmekle kalmıyor, tıpkı vakitte burayı uzun vadeli yatırımlarımız için değerli bir merkez olarak konumlandırıyoruz. Türk ihracatçısına daha fazla takviye sunmak ismine yeni çizgi ve gemi yatırımlarını değerlendirmeye devam ediyoruz.”
1 milyon ünitenin üzerinde taşıma ile dış ticarete katkı sağlıyor
2018 yılından bu yana gerçekleştirdiği 1 milyon üniteden fazla taşıma ile DFDS, Türkiye’nin ihracatını ve dış ticaret performansını destekleyen stratejik bir aktör pozisyonuna geldi. DFDS Akdeniz İş Ünitesi, yüksek taşıma kapasitesi ve sağlam operasyonlarıyla ihracatçıların ve lojistik dalı paydaşlarının öncelikli tercihlerinden biri olmaya devam ediyor.
DFDS Akdeniz İş Birimi Başkanı Lars Hoffmann, törende yaptığı konuşmada şunları söyledi; “10.000’inci seferimizi tamamlamaktan büyük gurur duyuyoruz. Bu muvaffakiyet, yalnızca güçlü teknolojik altyapımız ve geniş filomuzla değil, tıpkı vakitte özveriyle çalışan takımlarımız ve bize güvenen müşterilerimizle mümkün oldu. Türkiye bizim için çok kıymetli bir ülke. 14 Türk bayraklı gemimizle ve Türk denizcilerle verdiğimiz hizmet ile Türkiye’nin denizcilik alanındaki yetkinliğini global pazarlarda sergiliyoruz. Türkiye’ye yaptığımız yatırımlarımız önümüzdeki periyotta de artarak devam edecek; bu ülkenin stratejik pozisyonundan ve insan kaynağından aldığımız güçle daha da büyüyeceğiz.”
Büyüyen kapasite, artan katma değer
DFDS, Türkiye’nin farklı bölgelerinden yaygın operasyon altyapısıyla hizmet sunuyor ve ülkeyi global pazarlara bağlıyor. Türkiye’deki Pendik (İstanbul), Martaş (Tekirdağ), Yalova, Alsancak (İzmir) ve Mersin limanlarından faaliyet gösteren şirket, İtalya’daki Trieste ve Bari, Fransa’daki Sète ve Marsilya, Yunanistan’daki Patras ile Mısır’daki Dimyat ve Tunus’taki ilişki noktalarıyla operasyonlarını sürdürüyor. Ayrıyeten Avrupa içindeki demiryolu temasları sayesinde Wels, Bettembourg, Köln ve Duisburg üzere kıymetli lojistik merkezlerine de entegre erişim sağlıyor. DFDS, denizyolu nakliyatı ile tren irtibatlı intermodal tahlilleri birleştirerek Türk firmalarını Avrupa ve Kuzey Afrika pazarlarına bağlıyor.
Türkiye’deki denizyolu ile ihracat çıkış noktalarında kendi takımı ve operasyonlarıyla hizmet vererek kesimde fark yaratan DFDS, 2025 yılı sonuna kadar yaklaşık 2.000 sefer gerçekleştirmeyi hedefliyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
